TCG "THOK CONTROL GEOMETRY"
Jedná se o inovativní geometrii charakterizovanou prodlouženou horní trubkou, prověšeným (66°) úhlem hlavové trubky a rovnou sedlovou trubkou s 74,7°. Tato geometrie zajišťuje jízdní komfort, perfektní trakci a optimální kontrolu na technických singletrackech.

NÍZKÉ GRAVITAČNÍ CENTRUM
Charakteristická technologie LGC řady MIG, která vkládá 630 Wh baterii pod spodní trubku, vytváří velmi nízké těžiště, optimalizuje rozložení hmotnosti a zajišťuje stabilitu a vynikající ovladatelnost při zdolávání a překonávání každé překážky, jak do kopce, tak z kopce.

PŘIPOJENÍ DRŽÁKU MOTORU
Díky optimalizovanému spojení mezi šikmou trubkou, podpěrou motoru a zadní částí je MIG-R velmi tuhý ve středu rámu, což mu dává skvělou ovladatelnost a činí jej vysoce citlivým za každých podmínek.

PROGRESIVNÍ SYSTÉM THOK
Systém zadního odpružení TPS (Quadrilatero Horst Link) s metrickým tlumičem a speciálním rockerem byl speciálně navržen pro E-MTB. Progresivní odpružení umožňuje snadno a bezpečně překonávat i ty nejnáročnější překážky.

MONTÁŽ BRZDOVÉHO TŘMENU THOK
Pro větší účinnost a výkonné brzdění byl brzdový třmen namontován přímo na rám (bez adaptéru).

MULLETOVÁ KOLA
Přední a zadní kola mají různé průměry, respektive 29" a 27,5". V kombinaci s novou technologií TCG Plus umožňuje snadné překonávání náročných překážek a poskytuje optimální trakci a jízdní vlastnosti v každé situaci.

MOTOR SHIMANO EP8
EP8 je revoluční motor druhé generace vyráběný společností Shimano. Se svou hmotností 2,6 kg je zatím jednou z nejlehčích pohonných jednotek dostupných na trhu a díky zvýšení maximálního točivého momentu na 85 Nm a snížení tření o 36 % zajišťuje skvělý jízdní výkon. 

NAVRŽENO DRUDI PERFORMANCE
Livrej, kterou si vybrala veřejnost, mezi 6 různými možnostmi, byla navržena Drudi Performance: ikonický italský styl.